Avant toute chose, une petite révision de nos classiques automobiles s'impose. Les voitures se répartissent comme chacun le sait en différents types. Les plus petites sont les citadines, les compactes et les coupées. Les plus grandes, qui nous intéressent ici, sont les familiales, les break, les monospaces et les SUV (véhicule utilitaire sport, comprendre les 4x4 de loisirs haut de gamme).
© Mitsubishi Bien choisir sa familiale avec le JDSIl y a quelques années, l'arrivée des monospaces compacts type Renault Scénic a totalement modifié le marché des familiales, trusté majoritairement par les berlines classiques ou des grandes familiales (l'Espace, le Ford Galaxy...)
Puis, c'est la révolution des utilitaires adaptées aux particuliers, type Renault Kangoo ou Peugeot Partner, qui a rapidement fait un carton auprès des familles. En effet, lorsqu'on a une petite tribu, on a plutôt tendance à privilégier les véhicules pratiques, spacieux, offrant de nombreux rangements, au détriment de l'esthétique pure et des performances. La plupart des constructeurs l'ont bien compris et intègrent aujourd'hui dans leur gamme ces types de véhicule.
Lorsqu'on a besoin de place et de confort, il est bien logique de se tourner vers les voitures familiales qui offrent à toute la famille une qualité de transport que l'on ne retrouve pas forcément dans les citadines ou les compactes. Laurence d'Ensisheim, 36 ans, maman de 2 enfants, a récemment opté pour une voiture plus grande : « J'avais une petite Corsa qui faisait bien l'affaire, mais quand ma petite dernière est arrivée il y a deux ans, il a fallu se résoudre à changer d'auto. L'esthétique n'était pas vraiment un critère de choix, moi, je voulais surtout une voiture pratique et confortable, avec un grand coffre. Chaque été, on descend dans le sud avec les enfants. Il faut donc de la place dans le coffre pour emmener toutes les affaires de la famille », explique-t-elle.
Aujourd'hui, les familiales ont le vent en poupe. Leur taille n'est plus un handicap, notamment pour les conductreurs qui ne sont pas toujours fans des créneaux en ville : « Ca se conduit super bien, j'avais un peu peur au début, mais on se sent très en sécurité dans l'habitacle », conclut Laurence. D'autant plus que sur les modèles récents, taille rime également avec consommations réduites. Confort de l'habitacle, facilités de rangements, impression de sécurité, design sympa et plaisir de conduite : décidément, les familiales ont tout pour plaire, aussi bien aux mamans qu'aux papas... et également à tous ceux qui n'ont pas d'enfants !
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